Bentley Systems - SIEMENS: стратегија дизајнирана за Интернет на нештата
Бентли системи почна како семеен бизнис за време на годините 80 кога технолошките иновации се оние принципи на кои американската нација, каде што за разлика од другите земји Visionär, работиме напорно и да ја направат вистинската работа се речиси гарантира успех.
Во земји со шпанска контекст, висок процент на семејни бизниси не преживуваат трета генерација: таткото ја основа компанијата и му го крши грбот работејќи 16 часа на ден, децата учат што родителите одлучуваат да се вклучат и го поддржуваат напорот што ги виделе своите родители; внуците
отпадтие уживаат во придобивките и решаваат да инвестираат ресурси во друга дисциплина.
Размислував за ова во неколку наврати, секој пат кога Грег Бентли зборуваше со своите очи, наместо со неговите зборови, на крајот од конференцијата колку е значајно да се гледаат луѓе инспирирани од напорите на четворица браќа кои излегоа од факултет. Во текот на изминатите 4 години, колегите што го опфаќаа Бидете инспирирани зборуваа низ коридорите на можности, гледајќи дека Тримбл, Мајкрософт, Сименс и ТопКон се ко-учесници во иновацијата. Но, секогаш сум дошол до заклучок дека извршниот директор кој оперативниот систем со графички менаџмент го претвори во технологија врз која е дизајниран и управуван геоинженерингот од најблиските компании до Топ 500 на инфраструктурата, мора да има повеќе идеја одлично отколку да одите јавно и да се пензионирате за да уживате во вашиот напор.
Веќе го гледаме примерот со SIEMENS, со кој е донесена соработка за неколку години. Акциите се продаваат под исклучително исклучителна состојба; Бентли ова ќе го стори само со оние компании кои се подготвени да ги заменат своите алатки со софтвер за кој имале доволно време и добра волја да покажат дека тоа е само она што ви треба. Сега разбираме дека неколку аквизиции на Бентли во последните неколку години беа дел од таа подготовка за она што ќе му требаше на SEIMENS.
Врската за победа е исклучително интересна. Парите што SIEMENS би ги вложиле во развој и одржување на софтверот ќе бидат инвестирани во усвојување на алатките на Бентли Системи, кои ќе произведат профит во рамките на моделот на ризични активности. Од своја страна, Бентли Системи постигнува клиент 232 пати поголем (во годишна добивка), со учество во различни сектори на геоинженеринг.
Не очекувавме помалку; непосредната деловна активност се заснова на постојаната инвестиција што SIEMENS ја прави во технологијата што Бентли Системс ја прави со ниво на визија фокусирано на Интернет на нештата (IoT) и предизвиците на ниво на БИМ 3. Дефинитивно е модел за нарушување; компанија која е родена во 1984 година, со 150 пати помалку вработени, е способна да прави хемија со онаа што постои уште од 1,847 година, со операции во 200 земји во индустриски, енергетски, здравствен, инфраструктурен и градски сектор. Едниот произведува и работи со услуги, другиот ги развива потребните алатки.
За да продолжите со овој модел, ќе видиме во неколку години процент пониска од 50% од Бентли системи распоредени во барем овие главни категории: моделирање, што го видовме присуство на Trimble и Topcon, Microsoft за податоци инфраструктура со Сино и SIEMENS за работа на оваа технологија во уредите кои допираат домови и индустрија.
На кратко, стратегијата на Бентли да престане да биде компанија контролирана од група браќа може да се види од начинот на конституирање на нејзиниот извршен персонал. Неговиот план е да остане на чело подолго време, додека тие го предаваат учеството на акциите на компании кои навистина имаат интереси за учество надвор од економските.
На Интернет на нештата, ова не е единствената стратегија. Од друга страна, гигантот се градеше околу ХЕССАГОН, кој постепено се здобива со алатки кои го вклучуваат целиот циклус на АЕКО. Моделот Бентли е различен, со некои пинцети затоа што иако SIEMENS има широк сектор, сега соработката е во управување со инфраструктурите во електричниот сектор; ништо не ги спречува подоцна да одат во други сектори. Beе биде потребно да се види реакцијата на ХЕКСАГОН што доцнеше со управувањето со железницата, со стратегијата на Бентли да го трансформира системот на Обединетото Кралство и потоа да ја купи целата компанија што управува со повеќето системи за возови во Европа.
Исто така, ќе биде потребно да се види што се случува со AutoDesk, што генерира сомнежи со оставката на неговиот извршен директор и добар дел од нејзините главни извршни директори минатиот месец. Иако AutoDesk е дел од друг емпориум, да се биде јавно претпријатие значи дека секоја активност што го ризикува нејзиното учество може да предизвика пад на нејзините акции; па оттука и стратешките партнери кои го сочинуваат неговиот екосистем за визија на IoT.
