СпецијалнииновацииMicrostation-Bentley

Разбирање на концептот БИМ, во случај на Бентли системи

Во поедноставни зборови, БИМ (Градење на информатичко моделирање) е еволуцијата на традиционалниот концепт наречен CAD (Компјутерски потпомогнати дизајн) и иако има напишано цели книги по ова, откако Џери Лајзерин го промовираше овој термин, за образовни цели ќе се обидеме да бидеме колку што е можно поедноставни:

Пред тоаПри дизајнирање на зграда, архитект по добар заеднички марихуана направи скица неограничена власт моделирање очекуваните количини, а потоа беше изолиран линии кои се движат дефинирање дистрибуција, и, конечно, некои детали кои го достигна нивото на средини. Тој ја затвори чанта и отиде пливање во базен, додека во канцеларијата на други архитекти и инженери бара на таблата начини да се преведе дека информации, така што специјалисти ќе даде начин да се структурни карактеристики, градежен, механички и економски ... накусо, процес долг и исклучен во кој завршија многу дисциплини ПЛАНОВИ за да се постигне изградба.

Концептот БИМ се базира на усогласување на целиот процес со дигитални модели, геореференција од првиот ден, со анализа на осветлување, заштеда на енергија, геотектонски услови, бидејќи се замислени првите томови. И целиот процес на дизајнирање и изградба е поврзан. Значи задачите кои беа претходно постериорни и болни како плановите како што се изградени се генерирани за напредокот на изградбата. Процесот не завршува со конструкција, туку е само почеток на операцијата, така што објектот се чини дека повеќе станува субјект кој се раѓа, расте, генерира благосостојба и исто така ќе умре еден ден.

Постои голема разлика помеѓу тоа да се каже и да се направи, а некој би можел да помисли дека тоа е ефектот на канабисот. Корисниците на AutoDesk кои претходно играа со Architectural Desktop и сега го знаат Revit, повеќе или помалку ќе знаат дека концептот не е толку далеку, а оние од нас кои го видовме I-моделот на Bentley (дигитален близнак) исто така разбираат дека работите одат таму подалеку. градбите и причините кои ја прават темата популарна секој ден:

  • Моќта на развој на софтвер за симулација
  • Потребата за стандарди за интероперабилност на дигиталните податоци
  • Итноста да се донесат вистински градови до виртуелни модели
  • Распуштањето на границите помеѓу дисциплини како што се градежништвото, топографијата, дистанционното осмислување, електромеханизмот, дизајнот ...
  • ... не смееме да ја отфрлиме таа човечка емоција поради соништата пушени до возвишеното.

Инсистирам на тоа дека ова издание на катастарот 3D и моделирани градови е повеќе од доволно за многу од нашите земји страдаат од основните задачи, но морам да признаам дека ова прашање не треба да се игнорира, бидејќи многу од нашите градови како Богота, Сао Паоло, Буенос Аирес, Мексико, даваат примери може да биде нешто пилоти сценарија развиените земји во Европа и во САД изгледа како забавен начин. Онлајн игри како CityVille донесе практични концепти планирање кои стануваат џвакање, така што оние кои доаѓаат од концепт CAD и ни возбудени дисциплини поврзани со геопросторните прашање ние мора да ги држиме очите на БИМ, тоа ќе ни бидат вклучени intrusively речиси како што е сега georeference просторни и можеби ни забавуваат следниот 15 години.

Како Бентли системи го гледаат терминот БИМ

Еден начин да се види работата на БИМ е идентификување на тоа како производителите на софтвер планираат да го имплементираат. AutoDesk има своја линија, во овој случај јас ќе го покажам како што е визуелизирано од Бентли за да биде предмет што го следам повеќе од три години во клин дигитален близнак.

бим концепт [2]

Бентли се фокусираше на три алатки што доведоа до статус на ѕвезда:

  • Микростаница за моделирање на информации, што е еквивалентно на AutoCAD, табла за цртање на која работат алатки на структурна анализа, геотектоника, архитектура, топографија, патни мрежи, моделирање итн.
  • ProjectWise за проектна интеграција, кој е менаџер за информации интегриран во модели изградени со Microstation
  • AssetWise за управување со животниот циклус на средства, која ја контролира работата на реалниот живот, носејќи ја својата животна историја.

Сите, во потрага по крајната цел, дека на инфраструктурата и нејзиниот животен циклус да биде примарна точка на интерес, но повеќе не како инертен објект, туку како предмет со живот и се рефлектира во тоа како сите платформи се усогласени за нивниот геоинженеринг пристап:

бим концепт

Значи, I-Model (дигитален близнак) не е ништо повеќе од контејнер со датотеки на инфраструктурите какви што се во една личност.

  • Роден сум еден ден ... Имам датотека што ми дава единствен идентитет и ја запишувам мојата возраст. Еден ден ќе ја сними мојата смрт.
  • Отидов во детска градинка и завршив со магистратура ... Имам академско досие кое ја одразува мојата обука.
  • Почнав со проекти ... Имам датотека што ме натера да ми се мешам со моите вештини, вештини, дополнување со други кои беа мои партнери и соработници
  • Се оженив, имав две деца, свекрва ... Имам семеен документ
  • Јас работев во компаниите 3 ... Имам работна досие
  • Јас го отстранив додатокот ... Имам медицинско досие
  • Ме фатиле да пешам во белведер ... Имам однесен рекорд пред општеството

И така, нашиот живот не е повеќе од збир на записи кои ја носат нашата историја, бидејќи бевме зачнати додека не умреме. Ако одиме на лекар, упатете се на датотека, ако ние плаќаат даноци, ако продавате возило ... сите се дел од се раѓаат, растат, репродукција, се создаде богатство и да умре.

За Bentley, BIM е паралела со ова за I-моделот (дигитален близнак) како контејнер за датотеки:

  • Инфраструктурата е замислена во еден момент ... дизајнерската датотека, која е анализирана со AECOsim buliding дизајнер, енергетски симулатор, менаџер за усогласеност ...
  • Можното место каде што ќе се наоѓа е дефинирано ... геотешката датотека, која е анализирана со PowerCivil, gINT ...
  • Ќе добиете информации за околните инфраструктури, високонапонски кабли, цевки ... што ги добивате со Descartes, Raceway, Cable Management ...
  • Структурниот дизајн е работен ... со STAAD, RAM ...
  • Електромеханичкиот систем е дизајниран ... AECOsim, OpenPlants ...
  • Интегриран е во хидро-санитарниот систем ... WaterGEMS, SewerGEMS ...
  • Еден ден ќе се контролира неговата работа (AssetWise), вклучувајќи го и неговото уривање кога ќе умре.

Големата победа на Бентли е во единствен формат: DGN сега со можностите на БИМ а тоа е познато како I-model (дигитален близнак). Разбирам, тоа е пушено, астрално, па дури и наивно. Но, морам да признаам, вреди да се восхитува.

A7f-poKCIAE7U89 [2]

Каде Бентли се случува на БИМ прашање

Ајде да го видиме во сценарио каде целиот град е вграден во виртуелен модел:

Банда излегува на терен за да реши повик за скршена канализација. Техничар зема таблета и фаќање на точка каде што е, на координатниот укажува на тоа дека во тој момент се совпаѓа со инфраструктурата: на улица со хидраулично врзивно средство 20 см, долниот база 20 см и под-база 35 сантиметри. Минува под линија на ПВЦ канализација, 8 ", изградена пред 11 години и доби одржување 13 месеци.

Ако сè е вметнато во стандарден BIM модел, не е важно со кој софтвер е дизајниран или во кое време е изграден, вашата датотека ќе биде иста. 2012 аквизициите сега прават логичка смисла: SpecWave, SITEOPS, FormSys, elcoSystems. Бентли се обидува да ги стандардизира, позиционира, прави формат пријателски, го прави терминот БИМ реалност.

bim bentley [2]

Што очекува Бентли со БИМ?

Додека ESRI ГИС приоритет тема и неговите апликации, Autodesk вклучува опсег од изградба на дизајн на анимација за филм, Intergraph е интегриран со ERDAS, Leica и други семејството на EXAGON, Бентли одлучи да се концентрира на инфраструктура од изградба на операција патишта, згради, индустриски постројки, префрлани платформи, железнички пруги, електрични централи, рударството, хидро-санитарни системи, 3D градови, итн Тоа ни овозможува да разбереме што барате со неодамнешните сојузи Тримбл, SIEMENS и зошто отварање на интероперабилност со Revit.

Чекањето со I-моделот (дигитален близнак) доаѓа од тоа што го нарекуваат Be-Inspired in Балтимор. Портфолиото на проекти, опсегот на неодамнешните награди и Бангалор во Индија, на инсистирање на CAPEX, OPEX, портфолиото избалансиран во кои тие можат да разменуваат дозволи на барање ... тоа се чини дека има доволно податоци за да се зборува за инфраструктура преку вашите записи:

  • Договорот со Trimble на 2012 ги направи да го вметнат концептот на геореференција x, y, z поврзани со објект со единствен просторен идентификатор.
  • Моделирањето на подземните инфраструктури направени со радарска сонда и генерирани со Pointools de Descartes
  • Вклучувањето на животниот век на работата во AssetWise, кој предупреди дека одржувањето требало да се направи поради сеизмичкото движење на 4 години, кое го намалило животот и структурната ревизија на улицата.
  • Вметнувањето на договорот за одржување направен на таа линија во рамките на ProjectWise, што овозможува да се провери дали е во рамките на гарантниот период или одговара на нов трошок.
  • Внесувањето на патот до одржување подразбира влијание врз сообраќајот на лентата во патната артерија што ќе предизвика застојот во време на врв ... итн, итн. И сите други импликации што системот може да ги има предодредено во време кога се поврзани сите јазли.

Како заклучок, секој ден ќе го видиме повеќе БИМ во нашата техничка и административна задача, иако не со тоа име конкретно и како што гледаме, надвор од зградите што беа терминот на кој идејата беше првично измислена. Конективноста што сега ја уживаме и трендот што го имаат компјутерските апликации ќе го направат ова, што јас сум само пример за моделот Бентли, реално.

Според Википедија: BIM е процес на генерирање и управување со податоци за инфраструктура за време на неговиот животен циклус со користење на динамички тридимензионален софтвер за моделирање во реално време за да се намали губењето на време и ресурси во дизајнот и конструкцијата. . Овој процес го продуцира инфраструктурниот информациски модел (исто така скратен БИМ), кој ја опфаќа геометријата на зградата, просторни односи, географски информации, како и количините и својствата на инфраструктурните компоненти.

За Бентли, БИМ е интелигентна инфраструктура.

Голџи Алварез

Писател, истражувач, специјалист за модели за управување со земјиштето. Учествувал во концептуализација и имплементација на модели како што се: Национален систем за администрација на имот SINAP во Хондурас, Модел на управување со заеднички општини во Хондурас, Интегриран модел на управување со катастар - регистар во Никарагва, систем на администрација на територијата SAT во Колумбија . Уредник на блогот за знаење Geofumadas од 2007 година и креатор на Академијата AulaGEO која вклучува повеќе од 100 курсеви за теми за GIS - CAD - BIM - Digital Twins.

поврзани написи

Еден коментар

  1. Повеќе информации за точка-облак системи за 3D модели и ГИС системи

Оставете коментар

Вашата е-маил адреса нема да бидат објавени. Задолжителни полиња се означени со *

Вратете се на почетокот копче