иновации

Дигитални близнаци и вештачка интелигенција во патните системи

Вештачката интелигенција - ВИ - и дигиталните близнаци или дигитални близнаци се две технологии кои го револуционизираат начинот на кој го перципираме и разбираме светот. Патните системи, од своја страна, се фундаментални за економскиот, социјалниот и културниот развој на секоја земја, и затоа бараат најголемо внимание за да бидат ажурирани со нивното планирање, изградба, работење и одржување.

Во овој случај, ќе го фокусираме овој напис на употребата на овие технологии во патните системи, како тие можат да го оптимизираат целиот животен циклус на проектот, да ја подобрат безбедноста и да гарантираат ефикасна мобилност на корисниците.

Пред неколку дена Bentley Systems, една од компаниите што ја води областа на инженерството и градежништвото, ја купи Blyncsy, со цел да ги прошири решенијата и понудата на услуги за планирање, проектирање, управување и извршување на инфраструктурни проекти. Blyncsy е компанија која обезбедува услуги за вештачка интелигенција за транспортни операции и одржување, изведувајќи анализа на мобилност со добиените податоци.

„Основана во 2014 година во Солт Лејк Сити, Јута, од страна на извршниот директор Марк Питман, Blyncsy применува компјутерска визија и вештачка интелигенција за анализа на вообичаено достапни слики за да ги идентификува проблемите со одржување во патните мрежи“.

 Почетоците на Blyncsy поставија цврсти темели, посветени на собирање, обработка и визуелизација на сите видови податоци поврзани со мобилноста на возилата/пешаците и транспортот. Податоците што ги собираат доаѓаат од различни типови на сензори, возила за снимање, камери или апликации за мобилни уреди. Тој нуди и алатки за вештачка интелигенција, со кои може да се генерираат симулации кои ќе се трансформираат во препораки за оптимизирање на перформансите и безбедноста на патните системи.

Payver е едно од решенијата што ги нуди Blyncy, се состои од камери со „вештачка визија“ кои се инсталирани во автомобилите и можат да ги одредат сите видови проблеми што се појавуваат на патните мрежи како што се дупки или семафори кои не работат.

ВАЖНОСТ НА ВИ ЗА СЛЕДЕЊЕ НА ПАТНИТЕ СИСТЕМИ

 Иновациите поврзани со обезбедување решенија кои им овозможуваат на луѓето и владите да ги избегнат идните проблеми се клучни за развојот. Ја разбираме сложеноста на патните системи, дека повеќе од патишта, авении или улици, тие се мрежи кои поврзуваат и обезбедуваат придобивки од сите видови на просторот.

Ајде да зборуваме за тоа како употребата на вештачка интелигенција и дигиталните близнаци се надополнуваат како моќна алатка која им овозможува на сите вклучени во донесувањето одлуки да добијат точни и ефективни информации во реално време. Дигиталните близнаци или Дигитални близнаци се виртуелни претстави на структури и инфраструктури, а преку точно познавање на овие елементи се овозможува симулирање и детектирање на обрасци, трендови, секаков вид на аномалии и секако нудат визија за одредување можности за подобрување.

Со податоците пронајдени во овие моќни дигитални близнаци кои кондензираат голема количина на информации, вештачката интелигенција може да ги идентификува критичните точки на патните системи, можеби да предложи подобри сообраќајни правци каде што може да се подобри сообраќајот на возилата, да ја зголеми безбедноста на мрежата на патиштата или на некој начин да ја минимизира еколошката влијанието што го создаваат овие структури.

Може да се создадат дигитални близнаци на автопатишта, на пример, кои ги интегрираат сите информации за нивните материјални карактеристики, температура, количина на сообраќај и несреќи што се случиле на тој пат. Земајќи го ова предвид, се анализираат различни типови на сценарија за да се избегнат повеќе несреќи или да се создадат канали за да не се генерира сообраќаен метеж.

Во моментов сè се заснова на системи за планирање, проектирање, управување, работење, одржување и администрација на информации кои ја олеснуваат работата на сите кои се вклучени во градежните проекти. Спојот на двете технологии обезбедува поголема транспарентност на она што функционира, а што не, поголема следливост, доверба во податоците добиени директно од изворот и подобри политики за градовите.

Сè што е споменато погоре поставува можни предизвици кои бараат соодветни прописи за нивна имплементација и употреба. На пример, владите мора да го гарантираат квалитетот, интероперабилноста и доверливоста на сите податоци што постојано ги хранат дигиталните близнаци и да ги заштитат од секаков вид на напад.

УПОТРЕБА НА ДИГИТАЛНИ БЛИЗНАЦИ И ВИ ВО ПАТНИ СИСТЕМИ

Овие технологии може да се применат во патниот сектор на различни начини, од фази на планирање и проектирање до изградба, следење и одржување. Во фазата на планирање, вештачката интелигенција се користи за анализа на сообраќајот, мобилноста и влијанието врз животната средина произведени од континуиран сообраќај и обезбедува податоци што овозможуваат генерирање предлози за проширување на патиштата.

Што се однесува до дизајнот, знаеме дека дигиталните близнаци се верна копија на она што е изградено во реалниот живот и дека интегрирани со вештачката интелигенција ни овозможуваат да создаваме оптимални дизајни. Сето ова, земајќи ги предвид воспоставените критериуми, регулативи и стандарди, за последователно слично однесување на структурите со дигиталниот близнак.

Во фазата на изградба, двете технологии се користат за оптимизација и управување со ресурсите и за унапредување на распоредот утврден во претходните фази. Дигиталните близнаци може да се користат за следење на напредокот и статусот на работата, како и за откривање на секаков вид недостаток или грешки.

Кога ќе дојдеме до Операцијата, би можеле да кажеме дека вештачката интелигенција го оптимизира патниот систем, правилната интеграција може да помогне да се намалат емисиите на јаглерод во атмосферата. Дигиталните близнаци ги означуваат перформансите и капацитетот на патната инфраструктура, со тоа што можат да утврдат дали бараат превентивно, корективно или предвидливо одржување, продолжувајќи го корисниот век на системот.

 Сега, ќе покажеме само неколку примери за тоа како вештачката интелигенција и дигиталните близнаци можат да ги трансформираат патните системи и да понудат иновативни решенија за тековните и идните транспортни предизвици.

  • Indra, една од најважните технолошки и консултантски компании во Европа, започна со создавање на а дигитален близнак на североисточниот автопат А-2 во Гвадалахара, насочен кон намалување на несреќите, зголемување на капацитетот и достапноста на патиштата и ќе овозможи подобрување на работата на државните агенции во случај на каков било настан,
  • Во Кина и Малезија компанијата Алибаба облак разви систем базиран на вештачка интелигенција за откривање на сообраќајниот статус во реално време, со кој може динамично да ги контролира семафорите. Овој систем ги намалува несреќите и им помага на корисниците да имаат подобро време на патување и да заштедат гориво. Сето ова е предвидено во вашиот проект Градски мозок, чија цел е да користи AI и Cloud Computing технологии кои ќе овозможат генерирање на анализа и оптимизирање на јавните услуги во реално време.
  • Исто така, Alibaba Cloud има сојузи со Deliote China за создавање на целосно автономни возила во Кина, проценувајќи дека до 2035 година Кина ќе има повеќе од 5 милиони автономни возила.
  • На компанијата ITC – Интелигентна контрола на сообраќајот од Израел, развива програма во која сите видови податоци можат да се складираат во реално време, снимени со сензори за надзор на улици, авении и автопати, манипулирајќи со семафорите во случај на застој.
  • Google Waymo Тоа е туристичка услуга со автономни возила управувани преку вештачка интелигенција, достапна 24 часа на ден, во повеќе градови и под премисата дека е одржлива. Овие беспилотни возила имаат голем број ласерски сензори и периферен вид од 360º. Waymo има поминато милијарди километри, и на јавни патишта и во средини за симулација.

„Досегашните податоци покажуваат дека Waymo Driver ги намалува сообраќајните несреќи и поврзаните смртни случаи каде што работиме“.

  • Паметен автопат Рузгард-Хајманс - Холандија. Станува збор за проект за воспоставување на првиот автопат во светот кој свети во мракот, со што се воведува ерата на паметни автопати. Тоа ќе биде одржлив пат со ниска потрошувачка кој е осветлен со фотосензитивна и динамична боја која се активира со сензори за осветлување блиску до него, целосно менувајќи го конвенционалниот дизајн на копнените патишта ширум светот. Премисата е да се создадат патишта кои имаат интеракција со возачот, со посебни ленти за електрични возила каде тие се целосно наполнети кога се возат по нив.
  • StreetBump. Од 2012 година, Градскиот совет на Бостон имплементираше апликација која ги известува властите за постоење на дупки. Преку оваа апликација корисниците можат да пријават какви било дупки или непријатности на патиштата, таа се интегрира со ГПС на мобилните телефони за откривање на вибрации и локација на дупките.
  • Рекор Еден Со вградувањето на платформата Waycare, тие создаваат Rekor One Traffic и Рекор Откријте. И двете користат вештачка интелигенција и уреди за снимање податоци кои пренесуваат видеа со висока резолуција, во кои сообраќајот може да се види во реално време и да се анализираат возилата што патуваат по патиштата.
  • Sidescan®Predict Бригада, е систем кој интегрира вештачка интелигенција за спречување судир. Собира голема количина на податоци во реално време, како растојание, брзина на вртење на возилото, насока и забрзување. Дизајниран е за тешки возила, бидејќи нивната тежина и штетата што може да ја предизвикаат е многу поголема од онаа на конвенционалното возило.
  • Huawei Smart Highway Corps. Тоа е паметна услуга за патишта и е составена од 3 сценарија засновани на вештачка интелигенција и длабоко учење: интелигентна голема брзина, паметни тунели и управување со урбан сообраќај. За првиот од нив, тој се фокусира на консултантски услуги каде што се оценуваат сите видови сценарија со користење на апликации, интеграција на податоци и технологии за да се олесни имплементацијата на паметни патишта. Од своја страна, паметните тунели имаат електромеханички решенија за нивно работење и одржување врз основа на IoTDA, вклучувајќи итни врски и холографски пораки за возачите да можат да бидат свесни за какви било непријатности на патот.
  • Паметно паркирање од аргентинската компанија Sistemas Integrales: користи вештачка интелигенција за да го олесни паркирањето возила во градовите. Системот детектира слободни и зафатени простори со помош на камери и сензори и им обезбедува на возачите информации во реално време за достапноста и цената.

Тогаш би можеле да кажеме дека комбинацијата на вештачка интелигенција и дигитални близнаци нуди повеќекратни придобивки за управувањето со сообраќајот и системите за патишта, како што се:

  • Подобрете ја мобилноста: преку намалување на сообраќајниот метеж, времето на патување и загадувачките емисии, преку промовирање на користењето на јавниот превоз и заедничката мобилност, со прилагодување на транспортната понуда и побарувачка на потребите на корисниците и преку олеснување на пристапот до информации за сообраќајот.
  • Подобрување на безбедноста преку спречување и намалување на несреќите, предупредување на возачите и пешаците за можни ризици и промовирање на координација помеѓу службите за итни случаи, олеснувајќи ја помошта за жртвите.
  • Конечно, подобрување на ефикасноста преку оптимизирање на користењето на ресурсите, намалување на трошоците за работа и одржување, зголемување на корисниот век на инфраструктурата и возилата и зголемување на квалитетот на услугата.

ПРЕДИЗВИЦИ И МОЖНОСТИ

Покрај дигиталната инфраструктура што мора да се имплементира за да се воспостави добра комуникација и интеграција помеѓу технологиите, мора да се дефинираат и параметри и стандарди кои гарантираат интероперабилност помеѓу системите. Исто така, поврзувањето и сајбер-безбедноста играат клучна улога во постигнувањето на ова.

Беше кажано дека вештачката интелигенција може да го елиминира човечкиот труд, но сепак ќе бара обучен персонал за да може системите да работат ефикасно. Тие мора да добиваат постојана обука која е на исто ниво со технолошките иновации. Покрај горенаведеното, може да се каже дека е неопходна правна и етичка рамка која промовира и гарантира правилна употреба на податоците и одржливост.

Примената на двете технологии значително би го подобрила животот на корисниците, со што би имало поголема доверливост во патните системи, создавање удобност, намалување на несреќите и похармонична просторна динамика со непосредната околина. Мора да се земат предвид и предизвиците и можностите и да се понудат стратешки визии и трансцендентни деловни модели.

Како заклучок, вештачката интелигенција и дигиталните близнаци се две технологии кои го трансформираат управувањето со сообраќајот на иновативен и ефективен начин, и двете ни овозможуваат да создадеме поинтелигентни, одржливи и инклузивни градови, каде сообраќајот е елемент што го прави животот полесен, а не потежок. на луѓе.

Голџи Алварез

Писател, истражувач, специјалист за модели за управување со земјиштето. Учествувал во концептуализација и имплементација на модели како што се: Национален систем за администрација на имот SINAP во Хондурас, Модел на управување со заеднички општини во Хондурас, Интегриран модел на управување со катастар - регистар во Никарагва, систем на администрација на територијата SAT во Колумбија . Уредник на блогот за знаење Geofumadas од 2007 година и креатор на Академијата AulaGEO која вклучува повеќе од 100 курсеви за теми за GIS - CAD - BIM - Digital Twins.

поврзани написи

Оставете коментар

Вашата е-маил адреса нема да бидат објавени. Задолжителни полиња се означени со *

Вратете се на почетокот копче