Разговаравме со вештачката интелигенција за тоа како вештачката интелигенција ќе влијае на возењето

Разговаравме со вештачката интелигенција за тоа како вештачката интелигенција ќе влијае на возењето

Во последно време, многу се зборуваше за тоа што ќе значи нарушувањето на вештачката интелигенција во животот на луѓето за секој ден во иднината. Новитетот што вештачката интелигенција ја претставува е можноста софтверот автономно да врши процеси за кои вообичаено би била потребна човечка интервенција.

Еден од оние процеси што ги поврзуваме со присуството на човечкото суштество е возењето. Меѓутоа, во последниве години едно од најважните истражувачки полиња во кои се спроведуваат истражувања е постигнувањето на целосно автономниот автомобил. На овој начин не би биле потребни возачи, туку само патници. Нешто што оди многу подалеку од едноставното автоматски автомобили.

Заедничката историја на вештачката интелигенција и автомобилите започна помеѓу XNUMX-тите и XNUMX-тите во рацете на Мерцедес-Бенз Во осумдесеттите, Ернст Дикманс, инженер за воздухопловство, успеа да направи комбе да има „чувство за визија“. Подоцна, исто така во Мерцедес, патувањето од Минхен до Копенхаген го направи автомобил без човечка помош.

Во 2021 година, германската марка доби одобрение за системот Drive Pilot, па наскоро ќе имаме автомобили на патиштата кои ќе им овозможат на возачите да делегираат во одредени специфични ситуации.

Но, што мисли вештачката интелигенција за сè што се случува и што ќе дојде? Го интервјуиравме CHATGPT за да дознаеме.

Како вештачката интелигенција ќе влијае на возењето и на пазарот на автомобили во иднина?

Се очекува вештачката интелигенција да има а големо влијание врз иднината на возењето и автомобилскиот пазар. ВИ може да помогне да се подобри безбедноста на патиштата, да се намали сообраќајот и да се подобри ефикасноста на горивото. Автономните возила, исто така, може да имаат влијание врз сопственоста на автомобилот, бидејќи услугите на автономниот транспорт би можеле да ја намалат потребата од поседување возило. Покрај тоа, вештачката интелигенција може да игра важна улога и во производството на автомобили, овозможувајќи поголема ефикасност и прилагодување во производството на возила.

Ќе исчезнат возачките дозволи?

Можно е во иднина возачките дозволи стануваат застарени бидејќи автономните возила стануваат се почести на патиштата. Сепак, има уште долг пат пред автономните возила да станат широко прифатени и да се укинат возачките дозволи. Возачките дозволи може да бидат потребни за управување со одредени автономни возила во одредени ситуации, а владините регулативи може да бараат и возачки дозволи за управување со автономни возила.

Можете ли да им верувате на рефлексите на вештачката интелигенција?

Вештачка интелигенција може побрзо да обработува и да одговори на информациите од луѓето, што значи дека нивните рефлекси можат да бидат побрзи и попрецизни во одредени ситуации. Сепак, технологијата за автономни возила сè уште се развива и сè уште има предизвици во однос на донесувањето одлуки во сложени и променливи ситуации. Дополнително, потребни се мерки за безбедност и технолошки вишок во случај нешто да тргне наопаку со системот.

Какви предности има автономниот автомобил во однос на безбедноста?

Автономните автомобили можат да ја подобрат безбедноста на патиштата на повеќе начини. На пример, тие можат да го намалат ризикот од несреќи поради човечка грешка, како што е расеано возење или возење под дејство на алкохол. Автономните возила исто така можат да ги следат и реагираат на условите на патот побрзо од луѓето, што може да го намали ризикот од судири. Освен тоа, автономните автомобили можат да комуницираат меѓу себе и со патната инфраструктура.

До кога сите ќе имаме автономен автомобил?

Тешко е точно да се предвиди кога сите ќе имаме автономни автомобили, бидејќи усвојувањето на технологијата ќе зависи од многу фактори, како што се еволуцијата на технологијата, законите и регулативите, побарувачката на потрошувачите и инфраструктурата неопходна за поддршка на автономните возила.

Во моментов, повеќето автономни возила се во проба и се наоѓаат само во неколку градови и одредени области. Исто така, иако некои автономни возила се достапни за пошироката јавност, тие сè уште се релативно скапи и не се достапни ширум светот.

Се очекува усвојувањето на автономни возила постепено да се зголемува во наредните години, бидејќи технологијата се подобрува и станува поприфатлива. Сепак, Широкото прифаќање на автономни возила може да потрае неколку децении, бидејќи ќе бара имплементација на инфраструктури и закони прилагодени на автономните возила и надминување на можните културни бариери и доверба од страна на потрошувачот.

И за крај, дали би се возеле во автономен автомобил без страв?

Како јазичен модел, немам емоции или стравови, бидејќи сум компјутерска програма дизајнирана да обработува и генерира јазик. Теоретски, ако автономниот автомобил бил тестиран и сертифициран од релевантните органи и покажал високо ниво на безбедност, тогаш нема причина да се плашите кога го користите. Сепак, секогаш постои инхерентен ризик во користењето на кое било транспортно средство и важно е да се преземат соодветни мерки за да се обезбеди безбедност на патниците и другите учесници во сообраќајот.

Па, очигледно вештачката интелигенција има само добри зборови за оваа идна опција, иако секогаш одржува содржан и внимателен тон. Не е изненадувачки, прашањето за вештачка интелигенција за активности кои носат толку голема опасност вклучува многу променливи, некои морални и етички. Од друга страна, тоа може да биде многу ефикасен начин за работа преку прашања кои се однесуваат Одржливоста. Ќе треба да почекаме да видиме дали CHATGPT, освен интелигенција, има и пророчки моќи.